為您帶來無與倫比的動力傳遞，精確操控和可控衝擊吸收質量。這些包括不對稱，減震不對稱後撐，一體式座桿和三壁碳管。
XC專用碳纖維框架
憑藉其先進的高模量單殼體碳纖維結構，越野特定的幾何形狀和最新技術，29 SL是構建XC競賽機器的完美基礎。這款SL車型還採用了Bianchi的“Ti-NET”技術，
該技術可增強車架下管，增強抗衝擊性並延長車架壽命。
- 【車架材質】: STEEL
- 【底托架】: US Standard
- 【立管規格】: 1-1/8"
不對稱後支架：優化後支撐設計，可在不犧牲鏈線間隙的情況下獲得非常緊湊和反應性的後三角形。它適合不同的鏈環組合，並經過優化以改善驅動器上的動力傳輸。
該設計還提供增強的動力反應性和踩踏性能
ERC - 嵌入式加固結構：加強碳肋嵌入主管型材中。頭管和底部支架區域以及曲柄框架界面的增加的扭轉剛度變得更強
Ti-NET - 鈦網技術：鈦網與碳纖維一起模製在下管中。網作為屏障保護框架免受前輪拋出的石塊/材料的可能撞擊。它還帶來更高的抗衝擊性和框架壽命
TWT - 三重壁管： TWT結構允許Bianchi鋪設複合材料層，形成3個薄壁，然後模製在一起形成無粘結的單殼體層壓管 - 增加強度和剛度重量比 - 提高反應性和騎行控制
SAS - Shock Assorbing Stays：特殊設計的“S”形後支架採用碳纖維和玻璃纖維層壓而成。這增強了後摔落處的垂直衝擊吸收，而不會削弱框架的橫向和扭轉剛度。Alsom增加了動力傳輸並減少了振動
【顏色】： 粉、黑色
【車架尺寸】： 48厘米（19英寸），53.5厘米（21英寸）
【性別】： 男女皆宜
【材料】： 鋁合金6061
